Αρχή και Χαρακτηριστικά της Μαγνητικής Πυξίδας.

Η μαγνητική πυξίδα είναι ένα είδος συσκευής κατάδειξης που μπορεί να δείχνει στο μαγνητικό βόρειο (νότιο) πόλο με τη χρήση μαγνητικής βελόνας. Ως σημαντικό όργανο πλοήγησης, η μαγνητική πυξίδα έχει μακρά ιστορία στην εγκατάσταση και τη χρήση θαλάσσιων πλοίων. Επί του παρόντος, το σύγχρονο πλοίο είναι εξοπλισμένο με γυροσκόπιο (ηλεκτρικό Luo Yi), ο οποίος καθοδηγεί (GPS) και άλλα προηγμένα όργανα πλοήγησης, αλλά επειδή η σύγχρονη μαγνητική πυξίδα έχει απλή δομή, αξιόπιστη απόδοση και δεν εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του εξωτερικού συνθήκες, εξακολουθεί να χρησιμοποιείται όπως απαιτείται από την εγκατάσταση οργάνων πλοήγησης σε ωκεάνια πλοία. Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός Ναυτιλίας (IMO), η νηογνώμονα των πλοίων, όλες οι χώρες, οι οργανισμοί επιθεώρησης πλοίων έχουν σαφώς ορίσει ότι τα πλοία θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με μαγνητική πυξίδα και να διορθώνουν σωστά την απόκλιση και να έχουν πίνακα απόκλισης.

1 ταξινόμηση μαγνητικής πυξίδας .

Α ανάλογα με το αν υπάρχει υγρό στο μπολ της πυξίδας, υπάρχουν δύο τύποι υγρού πυξίδας και ξηρής πυξίδας. Η πυξίδα της υγρού πυξίδας αναστέλλεται σε ένα σαπισμένο δοχείο γεμάτο με υγρό. Λόγω της επίδρασης απόσβεσης του υγρού, η σταθερότητα της πυξίδας είναι καλύτερη όταν το πλοίο αιωρείται. Επιπροσθέτως, λόγω της επίδρασης πλευστότητας του υγρού, η τριβή μεταξύ του άξονα στήριξης της πυξίδας και του εδράνου μπορεί να μειωθεί, βελτιώνοντας έτσι την ευαισθησία της πυξίδας. Τα προϊόντα μας είναι όλα υγρό πυξίδα.

Β σύμφωνα με τη χρήση μαγνητικής πυξίδας , υπάρχουν συνηθισμένες πυξίδες, πυξίδα διεύθυνσης. Η τυπική πυξίδα είναι γενικά όρθια και τοποθετείται στο κατάστρωμα στέγης της τιμονιέρου (κατάστρωμα πυξίδας). Λόγω της υψηλής θέσης του, της σκίασης και της μικρής επιρροής του μαγνητισμού του πλοίου, χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της πορείας και τη βαθμονόμηση του ρουλεμάν αντικειμένων και τη βαθμονόμηση της πυξίδας διεύθυνσης, οπότε ονομάζεται κανονική πυξίδα.

Η πυξίδα του τιμονιού είναι συνήθως τοποθετημένη στο δωμάτιο οδήγησης για την παρακολούθηση της πορείας και του συστήματος διεύθυνσης. Η εταιρία μας παράγει κανονική πυξίδα και πυξίδα διεύθυνσης.

C σύμφωνα με τη διάμετρο της πυξίδας, η συνήθως χρησιμοποιούμενη είναι 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2 απόκλιση και διόρθωση της μαγνητικής πυξίδας .

Η μαγνήτιση του μαγνητικού πεδίου του χαλύβδινου πλοίου θα παράγει το μαγνητισμό του πλοίου, το οποίο θα επηρεάσει την ακρίβεια της κατεύθυνσης της πυξίδας, δηλαδή της λεγόμενης "απόκλισης". Αυτό το σφάλμα μπορεί να ληφθεί και να διορθωθεί με την πυξίδα. Η μαγνητική πυξίδα που κατασκευάζεται από την εταιρεία μας είναι εξοπλισμένη με συσκευή διόρθωσης απόκλισης υψηλής απόδοσης.

Εγκατάσταση μαγνητικής πυξίδας .

Μια μαγνητική πυξίδα πρέπει να είναι τοποθετημένη όσο το δυνατόν περισσότερο στη μέση γραμμή του πλοίου και η πρώτη γραμμή του περιβλήματος πυξίδας πρέπει να συμπίπτει (ή παράλληλα) με τη διαμήκη μέση γραμμή του πλοίου.

Η ελάχιστη απόσταση της τυπικής μαγνητικής πυξίδας b και κάθε σιδηρομαγνητικής ουσίας είναι 1 μέτρο.

4. Καθημερινή συντήρηση της μαγνητικής πυξίδας .

Μια κανονική μαγνητική πυξίδα καλύπτεται με ένα κάλυμμα πυξίδας (η τυποποιημένη πυξίδα καλύπτεται με κάλυμμα πυξίδας).

Β κρατήστε το υγρό άχρωμο και διαφανές και αφαιρέστε τις φυσαλίδες.

C κρατήστε τον άξονα του κυλίνδρου, διατηρήστε τη λίπανση του δακτυλιοειδούς δακτυλίου και περιστρέψτε με ευελιξία.

D ελέγχετε περιοδικά τον ημι-κύκλο της πυξίδας, την ευαισθησία και την επανυδάτωση του μπολ της πυξίδας όταν χρειάζεται.

Δεν πρέπει να τοποθετούνται μαγνητικά αντικείμενα κοντά στην πυξίδα. Η πυξίδα δεν πρέπει να υποβληθεί σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και κραδασμών για μεγάλο χρονικό διάστημα.